Хибридно турбо и съединител за 1.9jtdm

[aironhight]

Здравейте, колеги! )
Тъй като ми предстои ремонт на турбината се чудя дали е добре да се направи хибридна. Имайки в предвид на колко години е колата и т.н. има ли някакви проблеми след хибрид + чип. Как се справя съединителя, ръчната скоростна кутия, двигателя? За момента моят няма признаци да си отива съединителя, никога не е приплъзвал и по думите на предния собственик го е сменял малко преди да ми я продаде. Видях, че има някакви опции за усилване на съединителя с наковаване на друго феродо. Какви са цените, кой го прави това нещо, колко време отнема, смисъл има ли... Маховика на колата е за смяна, така че бих предпочел да "подсиля" съединителя, за да си спестя после разправиите евентуално. Абе като цяло + и - за "хибрид" или да си остана с нормалната турбина. Също и за съединителя как да постъпя, тъй като ще се прави и маховик скоро...
П.С. Не съм сигурен, че това е правилния раздел за тази тема. Извинявам се предварително, ако не е.
П.С.2 - Търсачката е ужасна и нищо не намерих по темата...

[marin_mv]

След личен опит с хибридна турбина - с две ръце - НЕ!!! Освен ако не си 1000% процента сигурен в хората които ще го правят, а до сега не са ми препоръчали такива в БГ. Добре рециклирана фабрична турбина, с приличен чип ще ти даде не малко. За по сериозен тунинг от това не става само с турбина и чип, вградските легенди и гаражни изпълнения, може би - лично мнение. За съединителя мога да споделя само мнения на други - ако е тръгнал да заминава, чипа ще го довърши бързо. Общото мнение е, че е добре да се сложи подсилен.

[aironhight]

Благодаря за мнението!

Съединителя до сега не ми се е случвало да приплъзне.
Какви са вариантите за усилен - купува ли се, преправя ли се?
Ако се преправя кой го прави, какви пари излиза и т.н.?

Явно ще я пратя за рециклиране просто турбината и няма да се занимавам с преправяния и т.н.